Informator TV-SAT, CCTV, WLAN

Przyszłość transportu międzynarodowego.

Szwedzka firma Einride, lider w dziedzinie autonomicznych pojazdów ciężarowych, ogłosiła przełomowy sukces – jej bezzałogowa ciężarówka po raz pierwszy pokonała trasę międzynarodową w Europie bez obecności kierowcy w kabinie. Przejazd przez granicę norwesko-szwedzką w miejscowości Ørje stanowi istotny krok w kierunku przyszłości nowoczesnego transportu towarowego.

Zleceniodawcą przewozu była firma PostNord – jeden z czołowych graczy na rynku logistycznym w regionie nordyckim, obsługująca rocznie setki milionów przesyłek. Całe przedsięwzięcie odbyło się w ramach projektu Modi, współfinansowanego przez Unię Europejską, którego celem jest wdrażanie innowacyjnych rozwiązań z zakresu zautomatyzowanej mobilności i współdzielonego transportu. To dowód na to, że autonomiczne ciężarówki przestają być wizją przyszłości, a stają się realnym elementem nowoczesnej logistyki, gotowym do działania w codziennych warunkach operacyjnych.

Pokonanie granicy między Norwegią a Szwecją to szczególne wyzwanie dla autonomicznych systemów transportowych, ponieważ wiąże się z koniecznością dostosowania się do różnych przepisów krajowych oraz infrastruktury – od oznaczeń drogowych po procedury celne. Dotąd te bariery znacząco ograniczały możliwość stosowania pojazdów autonomicznych w transporcie międzynarodowym. Kluczowym elementem tego sukcesu była zaawansowana integracja cyfrowa. Einride zastosowało własną platformę operacyjną Driver oraz system zarządzania Control Tower, które współdziałały z norweskim systemem celnym Digitoll. Dzięki wsparciu technologicznego partnera – firmy Q-Free – możliwe było pełne zautomatyzowanie procesu odprawy celnej. Ładunek został zgłoszony z wyprzedzeniem, co pozwoliło na płynne przekroczenie granicy bez konieczności zatrzymywania pojazdu czy udziału człowieka.

Przeprowadzenie testu nie byłoby możliwe bez wsparcia ze strony instytucji publicznych. Norweska administracja celna, Tolletaten, nie tylko wyraziła zgodę na realizację projektu, ale również podkreśliła, że automatyzacja odpraw granicznych to kluczowy kierunek rozwoju w obszarze logistyki przyszłości. Warto dodać, że technologia Einride wykracza poza sam pojazd – to kompleksowy ekosystem obejmujący cyfrowe narzędzia do planowania tras, monitorowania ruchu i zarządzania flotą. Dzięki temu możliwe jest nie tylko zwiększenie wydajności przewozów, ale też ograniczenie emisji CO2 i podniesienie poziomu bezpieczeństwa – aspektów, które są coraz ważniejsze zarówno dla klientów, jak i dla regulatorów unijnych.

Konkurs fotograficzny rozstrzygnięty.

Dziękujemy wszystkim uczestnikom konkursu za liczny udział i przesłanie wspaniałych fotografii. To kolejny rok, podczas którego wspólnie udowadniamy, że za pomocą anten można tworzyć sztukę.

Gratulacje dla laureatów i wyróżnionych, zapraszamy do przesyłania swoich prac w przyszłorocznej, jubileuszowej edycji konkursu "Ciekawie o antenach". Poniżej przedstawiamy galerię zwycięzców:

Wideodomofon IP dla dużego domu.

Poniższy schemat przedstawia koncepcję instalacji wideodomofonowej IP Dahua dla dużego domu jednorodzinnego z kilkoma kondygnacjami. Dwa wejścia są obsługiwane przez stacje bramowe VTO2202F-P-S2 Q6035. Główna stacja bramowa umożliwia podłączenie głównego wejścia, a za pomocą modułu DEE1010B-S2 Q6801 można podłączyć bramę wjazdową. Kolejna, podrzędna stacja bramowa umożliwia otwarcie bocznej furtki. Sterowanie wejściami jest możliwe zarówno z poziomu monitora, jak i za pomocą aplikacji klienckiej na telefonie.

Na każdej kondygnacji znajdują się monitory VTH2421FW-P Q6523W z dotykowymi, 7-calowymi wyświetlaczami. Monitory posiadają 1 wyjście przekaźnikowe (NO) oraz 6 wejść alarmowych typu NO / NC, umożliwiających stworzenie prostego systemy alarmowego.
Pozwala to na podłączenie dodatkowych czujników i urządzeń zabezpieczających, takich jak: czujki ruchu (PIR), kontaktrony, przyciski alarmowe, czy syrena. Dzięki temu, system wideodomofonowy może pełnić nie tylko funkcję komunikacyjną, ale także stanowić prosty system alarmowy.
Po wykryciu zdarzenia alarmowego monitor automatycznie wyświetla powiadomienie, uruchamia sygnał dźwiękowy lub wysyła alert do aplikacji mobilnej DMSS. Monitory umożliwiają też podgląd obrazu z kamer systemu monitoringu. Na przykład możliwe jest podłączenie kamery IPC-HFW1239TL1-A-IL Q0359, oferującej obraz o rozdzielczości 2 MPix.

Do zasilenia stacji bramowych, monitorów i kamery użyto wydajnego switcha Ultipower N29995, wyposażonego w 8 portów PoE zgodnych ze standardem 802.3af.

Po naciśnięciu przycisku, wszystkie panele w domu zaczynają dzwonić jednocześnie (oczywiście możliwa jest inna konfiguracja). Po odebraniu rozmowy możliwa jest płynna dwukierunkowa komunikacja audio/wideo oraz zdalne otwarcie zamka. Jeśli lokator jest nieobecny, rozmowa może być przekierowana na smartfon, umożliwiając zdalne otwarcie furtki. Wbudowana pamięć monitorów o pojemności 8 GB pozwala na zapis zdjęć, wiadomości i pozostawienie komunikatu w przypadku nieobecności lokatora.

Nowa antena SMART COMBO w ofercie.

Firma Dipol rozszerzyła ofertę anten typu COMBO (dwupasmowych: VHF + UHF). Antena telewizyjna DVB-T2 Y3 PASSIVE COMBO z polaryzacją H/V A2120 została zaprojektowana z myślą o wymagających użytkownikach, którzy oczekują wysokiej jakości odbioru sygnału telewizji naziemnej DVB-T2, zarówno w paśmie VHF, jak i UHF. Model Y3 PASSIVE COMBO charakteryzuje się wysokim zyskiem energetycznym (14,1 dBi dla pasma UHF oraz 7,2 dBi dla pasma VHF), co przekłada się na stabilny odbiór nawet w trudniejszych warunkach terenowych lub przy większych odległościach od nadajnika. Antena pracuje tylko w trybie pasywnym (bez dodatkowego wzmocnienia sygnału).

Antena DIPOL Y3 PASSIVE COMBO A2120 należy do rodziny anten SMART, które cechuje estetyczny wygląd oraz bardzo szybki i łatwy montaż. Co ważne, kompaktowe wymiary modelu Y3 PASSIVE A2120 czynią go dobrym wyborem do montażu w miejscach takich, jak balkony, elewacje budynków, itp.

Strefa martwa w reflektometrze ULTIMODE OR-20.

Strefa martwa powstaje przy pomiarze reflektometrycznym każdego zdarzenia o charakterze reflektancyjnym, czyli odbijającym światło. W instalacji światłowodowej takimi zdarzeniami są najczęściej złącza. Strefa ta znajduje się za złączem i obejmuje odcinek włókna, w którym reflektometr nie będzie w stanie zarejestrować żadnych zdarzeń (innych złączy, spawów, zgięć itd.).

Wielkość strefy martwej reflektometru Ultimode OR-20 L5830 wynosi 3 m (strefa martwa zdarzeniowa, czyli taka, w której reflektometr nie rozpozna kolejnego zdarzenia o charakterze reflektancyjnym - np. złącza) oraz 12 m (strefa martwa tłumieniowa, czyli taka, w której reflektometr nie rozpozna oraz nie zmierzy zdarzenia o charakterze wyłącznie tłumiennościowym - np. spaw). W przypadku strefy martwej zdarzeniowej, samo rozpoznanie kolejnego zdarzenia nie jest tożsame z pomiarem jego parametrów. Można w przybliżeniu założyć, że aby możliwy był pomiar kolejnego złącza to musi się ono znaleźć poza obszarem strefy martwej tłumieniowej.

Poniższe reflektogramy wygenerowano za pomocą OTDR L5830 zwiększając szerokość impulsu pomiarowego w zakresie od 5 ns do 1 μs. Szerszy impuls zwiększa dynamikę reflektometru, co umożliwia pomiar dłuższych światłowodów. Widać doskonale, że wraz ze wzrostem szerokości impulsu pomiarowego, zaszumienie reflektogramu ulega zmniejszeniu. Konsekwencją jest jednak wzrost szerokości początkowego piku. Szerokość ta odpowiada początkowej strefie martwej.

Również złącze reflektometru (OTDR) generuje strefę martwą. Wielkość tej strefy uzależniona jest przede wszystkim od szerokości impulsu pomiarowego, stanu i czystości złącza w reflektometrze oraz wpinanego do niego wtyku (oba zawsze powinny być czyste). Producenci deklarując rozmiar stref martwych dla swoich urządzeń, podają je zawsze dla najkrótszego impulsu pomiarowego. Jest to oczywiście przypadek najbardziej korzystny - strefy te będą wówczas najmniejsze.

Wielkość strefy martwej zaraz za urządzeniem pomiarowym nie musi w 100% odpowiadać strefie martwej generowanej przez każde złącze występujące dalej na linii. Ta zależeć może od odległości złącza od reflektometru oraz przede wszystkim od jego reflektancji - złącza bardziej odbijające światło mogą generować większe strefy martwe. Brud na złączach lub ich złe wzajemne pozycjonowanie będzie miało jeszcze większy negatywny wpływ.

Konfigurując reflektometr należy zachować ostrożność. Powinno się używać jak najkrótszych impulsów, ale zapewniających jednocześnie odpowiedni poziom dynamiki w konkretnej sytuacji. Ważne jest również stosowanie włókna rozbiegowego. Pozwala ono na wyeliminowanie strefy martwej za reflektometrem, a to umożliwia pomiar parametrów pierwszego złącza w instalacji. Jak widać na powyższych reflektogramach, długość takiego włókna, szczególnie przy pomiarach najkrótszych linii, mogłaby wynosić 20 m, jednak za pewien standard przyjęto produkcję włókien rozbiegowych nie krótszych niż 150 m. Warto również pamiętać, że przeprowadzając pomiar z drugiej strony światłowodu, instalator ma możliwość zobaczenia zdarzeń, które występowały w strefach martwych podczas pierwszego pomiaru.

Anteny do kampusowych sieci 5G.

Sieci kampusowe 5G (ang. 5G campus networks) to prywatne, lokalne sieci bezprzewodowe oparte na technologii 5G, które są tworzone na potrzeby konkretnego obszaru – tzw. kampusu. Może to być np. zakład przemysłowy, uczelnia, lotnisko, port, centrum logistyczne czy stadion.

W odróżnieniu od publicznych sieci komórkowych, sieci kampusowe są dostosowane do indywidualnych potrzeb użytkownika – oferują wysoki poziom bezpieczeństwa, niskie opóźnienia, dużą przepustowość oraz możliwość kontroli całej infrastruktury przez właściciela. Dzięki temu doskonale sprawdzają się w zastosowaniach przemysłowych, gdzie niezawodna i szybka komunikacja jest kluczowa (np. automatyzacja produkcji, robotyka, IoT).

W odróżnieniu od publicznych sieci operatorów, sieci kampusowe mogą być budowane z wykorzystaniem prywatnych pasm częstotliwości (np. pasma 3,7 GHz w UE), co pozwala na ich pełną izolację i dostosowanie parametrów do potrzeb konkretnego środowiska.

Firma DIPOL oferuje anteny 5G zaprojektowane specjalnie do zastosowań w sieciach kampusowych pracujących na wyższych częstotliwościach - pasmo C. W ofercie znajdują się anteny nadawcze stacji bazowych jak i anteny terminali końcowych.

Kamery IP Hikvision z oświetlaczem hybrydowym.

Kamery IP marki Hikvision, które posiadają w nazwie modelu oznaczenie -LI posiadają oświetlacz hybrydowy (Smart Hybrid Light), który łączy zalety doświetlenia światłem białym i podczerwienią. Kamery tradycyjne posiadają oświetlacz podczerwieni IR, który doświetla scenę, umożliwiając rejestrację obrazu w nocy, kosztem utraty kolorów. Kamery ColorVu, mogą rejestrować obraz kolorowy przez całą dobę, jednak wykorzystanie doświetlenia w postaci światła białego nie zawsze jest oczekiwane. Aby sprostać tym wymaganiom Hikvision oferuje inteligentne kamery hybrydowe, wyposażone w trzy tryby oświetlenia sceny: klasyczna podczerwień, białe światło LED oraz tryb inteligentny. W trybie inteligentnym kamera wyzwala światło białe po wykryciu sylwetki człowieka lub pojazdu zapewniając tym samym obraz kolorowy. Po opuszczeniu przez obiekt strefy detekcji, kamera przełącza się z powrotem do trybu IR. Światło LED oprócz oświetlenia sceny w celu zapewnienia obrazu kolorowego, pełni dodatkową funkcję w postaci odstraszania intruza. O tym w jakim trybie będzie pracowała kamera, decyduje użytkownik.

Kamery z technologią Smart Hybrid Light dostępne w sklepie firmy Dipol znaleźć można pod tym linkiem.

Diody LED w multiswitchach SIGNAL PRO. Multiswitche serii SIGNAL PRO zostały zaprojektowane z myślą o wygodzie instalatora oraz niezawodności pracy całej instalacji multiswitchowej. Jednym z istotnych udogodnień jest zastosowanie diodowych wskaźników LED przypisanych do poszczególnych wyjść abonenckich...>>>więcej